Režģa stieņa bojājumu galveno formu un cēloņu analīze

Mar 27, 2024|

Degšana apgāzās


Krāsns degšanas parādība vai pārāk vaļīga uzstādīšana, atsevišķs kritums vai liela platība. Iemesls ir:


(1) Krāsns darba vide ir slikta un stabila, pārmaiņus cikls 200-950 grādi pēc Celsija, ablatīva oksidācija augstas temperatūras ietekmē


(2) Uzlādes un izkraušanas procesā materiālu ietekme uz krāsns sloksni izraisa sprieguma izmaiņas un lūzumu.


(3) Siltumizolācijas uzmava un ratiņu sija ir deformēta, un režģa tapa nav savlaicīgi atjaunota, kā rezultātā režģis nokrīt


(4) Krāsns stieņa lietošanas cikls netiek laikus nomainīts


(5) krāsns apstrādes tehnoloģija un sastāvs ietekmē augstas temperatūras pretestību


(6) Procesa kontroles vadības sistēma nav perfekta, un operatoru tehniskais līmenis ir bojāts


Krāsns bloku materiāla pastas cieta


Parādība: pārsvarā stieņu un siltumizolācijas komplekti no lipīga materiāla, kad tie ir izveidoti, jo vairāk lipīgāki, noved pie stieņa un siltumizolācijas komplekta spēles samazināšanās, caurlaidība ir krass kritums reģionā, vietēja mitra un nopietna, pakāpeniska attīstība pie stieņa un siltumizolācijas uzmavas bez atstarpes, visa mašīnas pasta ir izlīdusi, automašīna zaudē caurlaidību, nevar veikt saķepināšanas procesu.


Pēc pirmā aizbāzšanas pastas pastas aizbāžņa procesa, saķepināšanas procesā, ieklājiet nelielu pamatnes daļu karstā stieņa spraugā, ja tas nav skaidrs laikā, pēc noteiktas pakāpes sasniegšanas, saķepināšanas procesa caurlaidības izmaiņas ir lēnas, viegli veidojama mitra grīda, kad slapjš un nopietns veikals netālu no stieņa un pamatnes tiks piestiprināts pie stieņa, karsējot, lai sadedzinātu bloku veidojošo pastu beigās. Iemesls ir:


(1) Neapstrādātas degvielas apstākļu ietekme, kā rezultātā rodas nestabils un nevienmērīgs materiāla sastāvs, slikta sferifikācija, degvielas gaistošie pelni.


(2) sprauga starp režģi un apakšējā materiāla daļiņu izmēra pretrunu, maza daļiņu izmēra apakšējā materiāla spraudnis režģa spraugā.


(3) Putekļu noņemšanas pelni nav saprātīgi un nestabili.


(4) krāsns lentes apstrādes tehnoloģijas un sastāva ietekme.


(5) Barības daudzuma svārstības saskaņā ar partiju izraisa maisījuma ūdens sastāva svārstības.


(6) Operatoru tehniskais līmenis un procesa kontroles vadības defekti dažādos izejvielu apstākļos.


(7) Krāsns stieņa siltumizolācijas uzmava nav saprātīga, un darbības sprauga ir maza.


(8) Nepareiza gaisa apjoma negatīvā spiediena gaisa padeves sistēma.


Kad krāsns tiek sadedzināta, ja tā netiek savlaicīgi apstrādāta, mazs diapazons radīs caurumus, un liels diapazons izraisīs krišanu. Automašīnā sākās gaisa noplūde degunā pēc blīvēšanas plākšņu sistēmas, materiāla ar konvulsijām plēšas un dūmvada putekļu pelnu saturs palielinājās, ventilatora rotora un palielināt sistēmas aprīkojuma nodilumu, ventilatora strāvas paaugstināšanos, materiāla virsmas aizdegšanos nevienmērīgi, jo lēns, pat nevar tikt līdz gaisa noplūdei saķepināšanas procesā, tieši ietekmē saķepināšanas iznākumu un kvalitāti un pašizmaksu, ko izraisa apburtā loka faktori, Operatora darbaspēka intensitāte palielina arī drošības riskus.

Nosūtīt pieprasījumu